鑄鐵護(hù)欄支架是用于封閉線路兩側(cè)，防止人、動(dòng)物和非機(jī)動(dòng)車闖入道路的隔離設(shè)施。在擋路或跌倒橋的作用下。鑄鐵護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)過(guò)程易于控制，批量產(chǎn)量大，在生產(chǎn)制造過(guò)程中成型準(zhǔn)確，可根據(jù)不同圖紙的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行生產(chǎn)。市政和公路景觀設(shè)計(jì)要求。

　　橋梁鋼軌鑄鐵支架又叫公路護(hù)欄、鑄鋼護(hù)欄支架焊接支架、護(hù)欄支架、鑄鐵支架、鑄鐵護(hù)欄支架支架、公路護(hù)欄鑄鐵管架、橋梁鋼軌支架。

鐵護(hù)欄支架是用于封閉線路兩側(cè)，防止人、動(dòng)物和非機(jī)動(dòng)車闖入道路的隔離設(shè)施。在擋路或跌倒橋的作用下。鑄鐵護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)過(guò)是用于封閉線路兩側(cè)，防止人、動(dòng)物和非機(jī)動(dòng)車闖入道路的隔離設(shè)施。在擋路或跌倒橋的作用下。鑄鐵護(hù)欄支架生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，生產(chǎn)過(guò)以鑄鐵為原料，經(jīng)砂型成型-鑄造-半成品成型-噴砂-噴漆而成。鑄鐵護(hù)欄支架重量輕、價(jià)格低、便于運(yùn)輸、安裝、維護(hù)和保養(yǎng);因此，工作溫度范圍很寬。隨著交通的發(fā)展，特別是一般公路、高速公路、大中型橋梁對(duì)高速行車安全性、行車舒適性、高速公路景觀、工程造價(jià)等方面的要求，橋梁護(hù)欄支架可根據(jù)以下不同分為焊接護(hù)欄支架。生產(chǎn)過(guò)程。鑄鐵護(hù)欄有支架和不銹鋼支架三種。橋梁護(hù)欄支架規(guī)格型號(hào)較多，提醒大家在選擇橋梁護(hù)欄時(shí)要注意：如果是大中型橋梁，可以選擇統(tǒng)一款式的護(hù)欄，這樣可以增加橋梁的美觀度;如果是山區(qū)或高山地方，可采用組合式或橫梁式護(hù)欄;遇到金屬橋梁時(shí)，應(yīng)選擇鋼質(zhì)或合金護(hù)欄;當(dāng)遇到橋面跨度特別大的特別長(zhǎng)的橋梁時(shí)，要注意選用合適型式的護(hù)欄?；蜾摻罨炷翂ψo(hù)欄。

　　道路鑄鐵護(hù)欄支架按設(shè)置位置可分為路邊護(hù)欄和中央分隔護(hù)欄。路邊護(hù)欄是指設(shè)置在高速公路路肩上的護(hù)欄。目的是防止失控車輛駛出，避免與其他路邊設(shè)施和駛出的車輛發(fā)生碰撞。中間護(hù)欄是指設(shè)置在高速公路中間的護(hù)欄。目的是防止不受控制的車輛越過(guò)隔離帶進(jìn)入對(duì)面車道，并保護(hù)隔離帶內(nèi)的結(jié)構(gòu)。

　　山東鑄鐵護(hù)欄支架按其力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。鑄鐵護(hù)欄支架作為高速公路的必備設(shè)施，對(duì)高速行駛的安全性、行車舒適性、高速公路景觀和工程造價(jià)都有一定的影響。因此，在建設(shè)高速公路時(shí)，有必要充分了解其防撞機(jī)制、工程造價(jià)、施工簡(jiǎn)易性、維護(hù)成本、防眩設(shè)施設(shè)置和通訊管線配置等各種特點(diǎn)。某條高速公路選擇哪種鑄鐵護(hù)欄支架，還必須根據(jù)其具體的工程條件來(lái)選擇。